Το πρώτο χαλυβουργείο, που χτίστηκε το 1890, χρησιμοποιήθηκε εκτεταμένα στην κατασκευή εμπορικών κτιρίων από δομικά χάλυβα - Rand McNally. Από τότε, ο χάλυβας έχει χρησιμοποιηθεί σε μεγάλα κατασκευαστικά έργα. Η διαθεσιμότητα χάλυβα καθιστά πολύ πιο εύκολη τη χρήση. Πρώτα απ 'όλα, συνδέεται καλά με το σκυρόδεμα και έχει πολλά χαρακτηριστικά που το καθιστούν ακόμα καλύτερο από το συγκεκριμένο όταν πρόκειται για οικοδομικά έργα. Ο χάλυβας εξακολουθεί να είναι ένα από τα πλέον προτιμώμενα υλικά κατασκευής, διότι απαιτεί λιγότερο χρόνο για να κατασκευαστεί και συνδυάζει μικρό βάρος, υψηλή ισχύ και ευκολία κατασκευής. Ήταν ένα βασικό στοιχείο στην εμπορική κατασκευή. Μιλώντας για το χάλυβα, οι ακτίνες-Η και οι ακτίνες-Ι είναι ένα από τα πιο κοινά συστατικά που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή και τη στήριξη των τοίχων. Ας δούμε αυτά τα δύο μέλη.

Τι είναι η δέσμη H;

Το H-Beam, όπως υποδηλώνει το όνομα, είναι μια μεγάλη υποδοχή από χάλυβα (RSJ), η οποία είναι ο πιο συνηθισμένος και ευρέως χρησιμοποιούμενος χάλυβας κατασκευής σε οικιστικά και εμπορικά κτίρια. έργα. Λόγω των υψηλών μηχανικών τους ιδιοτήτων και του λόγου βάρους, σας επιτρέπουν να επιλέξετε το προτιμώμενο υλικό για μεσοζίνες, γέφυρες και πλατφόρμες. Έχουν επίσης ένα ευρύ φάσμα φλαντζών που χρησιμοποιούνται ευρέως στην κατασκευή κατοικιών.

Τι είναι η δέσμη I;

Το όνομα I-Beam, όπως υποδηλώνει το όνομα, είναι ένα συστατικό σχήματος Ι με μια τομή στο κεφαλαίο γράμμα «εγώ». Σε αντίθεση με τις ακτίνες-H, έχουν λεπτές φλάντζες, οι οποίες συνήθως ενισχύονται από τα στενά άκρα. Αυτό το καθιστά καλό στη μεταφορά φορτίων υπό άμεση πίεση. Λόγω της υψηλής τάσης τους, χρησιμοποιούνται σε χαλύβδινα κτίρια και γέφυρες και σε άλλα έργα πολιτικού μηχανικού.

Διαφορά μεταξύ H-Beam και I-Beam



  1. Βασικά στοιχεία H-Beam και I-Beam

Η ακτίδα-Η, όπως υποδηλώνει το όνομα, είναι ένα δομικό μέλος μορφής Η, γνωστό ως ακτίνες χάλυβα και ευρείας δέσμης. Είναι ένα από τα συνηθέστερα χρησιμοποιούμενα συστατικά στις Ηνωμένες Πολιτείες. Μοιάζει με "Η" και είναι εξαιρετικά ισχυρή και έχει περισσότερη επιφάνεια στην τομή του φωτός. Από την άλλη πλευρά, η ακτινογραφία είναι επίσης γνωστή ως Η-φως, αλλά στη διασταύρωσή της είναι «εγώ». Συνδέεται κυρίως με τροχό ή τομή με κυλινδρικό χάλυβα με κεφαλαίο γράμμα I.



  1. Σχέδια H-Beam και I-Beam

Από τη σκοπιά του σχεδιασμού, οι ακτίνες Η έχουν μακρύτερες, ευρύτερες και βαρύτερες φλάντζες από τις ακτίνες-Ι, αλλά οι όροι ακτίνες-Η και ακτίνες-Ι μπορούν να χρησιμοποιηθούν εναλλακτικά πολλές φορές και συνήθως ενισχύσεις από χάλυβα RSJ). . Το οριζόντιο στοιχείο στην κορυφή και στο κάτω μέρος της δοκού ονομάζεται φλάντζα, η οποία είναι συνήθως στενότερη στις ακτίνες-Ι, αλλά σχεδόν εξίσου μεγάλη. Το ύψος του φωτός είναι ένα δίχτυ, παχύτερο στις ακτίνες-Η, το οποίο τις καθιστά πολύ ισχυρότερες από τις ακτίνες-Ι. Οι ακτίνες-Ι, με τη σειρά τους, έχουν λεπτούς κλώνους και κωνικές φλάντζες.



  1. Η δύναμη του H-Beam και του I-Beam

Η δέσμη Η είναι χάλυβας με μέτρια αντοχή για την οικονομική περιοχή διατομής και την αναλογία βάρους, καθώς παρέχει περισσότερη ισχύ για κάθε μονάδα. Αυτό είναι πολύ απλούστερο από τη συγκόλληση ακτίνων Η. Και επειδή η επιφάνεια στην τομή της είναι μεγαλύτερη, θεωρείται ότι είναι υψηλότερη αναλογία δύναμης. Ωστόσο, οι ακτίνες τύπου Ι είναι γενικά βαθύτερες από το πλάτος τους, γεγονός που τους καθιστά καλούς στη μεταφορά φορτίων κατά την τοπική έλξη. Επιπλέον, οι ακτίνες-Ι είναι ελαφρύτερες από τις ακτίνες-H, πράγμα που σημαίνει ότι δεν μπορούν να λάβουν όσο ακτίνες-Η.



  1. H-Beam και I-Beam

Επειδή οι ακτίνες Η έχουν παχύτερους τοίχους και φλάντζες, είναι εξαιρετικές τόσο για μαριχουάνα, πλατφόρμες, γέφυρες και άλλες κοινές δομές κτιρίων, τόσο για εμπορική χρήση. Οι φαρδιές φλάντζες χρησιμοποιούνται ευρέως σε οικιστικά έργα. Οι εσωτερικές διαστάσεις των ακτίνων Η ρυθμίζονται συνεχώς, καθιστώντας το προτιμώμενο υλικό στο ρυμουλκούμενο και στο κρεβάτι του φορτηγού. Οι ακτίνες-Ι με αυξημένη δύναμη πλωτήρα είναι η προτιμώμενη μορφή για χαλύβδινα κτίρια, γέφυρες και άλλα έργα πολιτικού μηχανικού. Εκτός από τις εμπορικές και οικιστικές κατασκευές, χρησιμοποιούνται επίσης για την κατασκευή τροχόσπιτων, ανελκυστήρων, φραγμών και πυλώνων για φορτηγά και φορτηγά.

H-Beam και I-Beam: Πίνακας σύγκρισης

Μια σύντομη επισκόπηση του H-Beam και πολλά άλλα. I-Light

Οι όροι ακτίνες-Η και ακτίνες-Ι χρησιμοποιούνται συχνά εναλλακτικά στην κατασκευαστική βιομηχανία, μία εκ των οποίων είναι πολύ καλύτερη υποκειμενική από την άλλη. Και οι δύο είναι ο πιο κοινός δομικός χάλυβας που χρησιμοποιείται σε μια ποικιλία δομικών έργων χάλυβα, όπως οι δοκοί στήριξης για την κατασκευή και την κατασκευή κατοικιών. Και οι δύο είναι σχεδόν πανομοιότυπες στο εξωτερικό, εκτός από τη γεωμετρία. Πρόκειται για δύο εκδοχές δομικών μεταλλικών δοκών που χρησιμοποιούνται ευρέως. Στην ακτινογραφία υπάρχει μια τομή στη μορφή Η και στην ακτινογραφία υπάρχει διατομή με το κεφαλαίο γράμμα «εγώ». Τεχνικά, οι ακτίνες-Ι μπορούν να ονομάζονται ακτίνες-Η με ελαφρώς διαφορετικές μηχανικές ιδιότητες, όπως η βαρύτητα, η φέρουσα ικανότητα, η βαρύτητα κ.ο.κ.

Αναφορές

  • Image Credit: https://www.publicdomainpictures.net/el/view-image.php?image=2303&picture=steel-beam
  • Image Credit: https://pixabay.com/el/ind βιομηχανικό-παλιό-εργοστάσιο-ηλιοφάνεια-1765362 /
  • Sha, Wei. Χάλυβας: Από την επιστήμη των υλικών μέχρι τη δομική μηχανική. Βερολίνο: Springer, 2013. Εκτύπωση
  • Abu-Shaba, Ηλίας Γ. Σχεδιασμός μεταλλικών κατασκευών. Βερολίνο: Springer, 2012. Εκτύπωση
  • Carrera, Erasmo και πολλά άλλα. Η δομή του φωτός: Κλασικές και προηγμένες θεωρίες. Hoboken, New Jersey: John Wiley and Sons, 2011. Εκτύπωση