3,55 έναντι 3,73 ταχύτητες


Απάντηση 1:

Ποιο είναι καλύτερο: 3,55 ή 3,73 γρανάζια;

Αυτό εξαρτάται από τον στόχο σας.

Θέλετε περισσότερη ροπή για να τραβήξετε ένα βαρύ φορτίο; Τότε θέλετε μεγαλύτερο αριθμό και τα 3,73 γρανάζια θα λειτουργούν καλύτερα για εσάς.

Θέλετε υψηλότερη ταχύτητα και καλύτερη οικονομία καυσίμου για οδήγηση; Στη συνέχεια, ένας χαμηλότερος αριθμός και τα γρανάζια 3,55 θα λειτουργούν καλύτερα για εσάς.

Σε γενικές γραμμές, όσο υψηλότερος είναι ο αριθμός του γραναζιού, τόσο περισσότερες στροφές θα χρειαστεί για να φτάσετε μια συγκεκριμένη ταχύτητα, τόσο χαμηλότερη θα είναι η τελική σας ταχύτητα και τόσο μεγαλύτερη ροπή θα μπορείτε να μεταφέρετε στους κινητήριους τροχούς.

Σε γενικές γραμμές, όσο χαμηλότερος είναι ο αριθμός του γραναζιού, τόσο λιγότερες στροφές θα χρειαστεί για μια συγκεκριμένη ταχύτητα, τόσο υψηλότερη θα είναι η τελική σας ταχύτητα και τόσο λιγότερη ροπή θα μπορείτε να μεταφέρετε στους κινητήριους τροχούς.

Υπάρχουν πολλοί άλλοι παράγοντες που καθορίζουν τις βέλτιστες σχέσεις μετάδοσης για τους σκοπούς του οχήματός σας και περιορίζουν το πόσο υψηλό και πόσο χαμηλός λόγος ταχύτητας μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αποτελεσματικά σε οποιοδήποτε συγκεκριμένο όχημα.


Απάντηση 2:

Εξαρτάται από το φορτηγό σας και από τι χρησιμοποιείτε. Σε παλαιότερα οχήματα με μετάδοση 3 ή 4 ταχυτήτων, είναι πιο κρίσιμο για το σωστό πίσω άκρο για τη χρήση σας. Έχω ένα 01 Silverado HD με 4,10 πίσω άκρο. Σε αυτό το φορτηγό δίνει μεγαλύτερη ροπή σε κάθε γρανάζι και τραβά οτιδήποτε. Έχω επίσης ένα μοντέλο 2008 του ίδιου φορτηγού με κιβώτιο 6 ταχυτήτων και 3,73 πίσω άκρο. Ρυμουλκώνεται εξίσου καλά επειδή έχει περισσότερα εργαλεία για να διαλέξετε και μπορεί πάντα να είναι στη σωστή ταχύτητα για τη δουλειά. Ένας από τους φίλους μου έχει ένα μοντέλο 2000 2500 χωρίς το 4,10 και αισθάνεται αργό αλλά παίρνει 2 mpg καλύτερα από το φορτηγό μου.

Εάν σκέφτεστε διαφορετική ταχύτητα σε ένα παλαιότερο φορτηγό που οδηγεί στον αυτοκινητόδρομο αλλά δεν ρυμουλκώνετε τότε θα πάω με μεγαλύτερες ταχύτητες Ωστόσο, εάν ρυμουλκείτε ή οδηγείτε εκτός δρόμου, τότε το χαμηλότερο εύρος ταχύτητας είναι πολύ πιο επιθυμητό.

Και πάλι, εάν έχετε ένα νεότερο φορτηγό, τότε η αλλαγή της εμβέλειας του γραναζιού πιθανότατα δεν θα είναι βελτίωση.